Weicher, flexibler, extrudierter Druckschlauch für die Förderung von Benzin und Dieselkraftstoff bei niedrigem Druck, feuerbeständig, für kleine Schiffe – Freizeitboote bis 24 m Länge. Vorgesehen für Kraftstoffanlagen von stationären Motoren auf Schiffen, Motorbooten, Yachten usw. Geeignet für bleifreies Benzin, Benzin mit einem Zusatz von bis zu 10% Ethanol (Benzin E10), Dieselkraftstoff und Dieselkraftstoff mit einem Zusatz von 10% FAME-Estern (B10 – Biodiesel). Entspricht ISO 7840 Typ A1 (feuerbeständig, Durchlässigkeit für Kraftstoffdämpfe kleiner oder gleich 100 g/m²/24 h), entspricht der Richtlinie 94/25/EC, RINA-zertifiziert, entspricht SAE 1527, USCG Typ A1. Innenschicht aus schwarzem, nahtlosem synthetischem Gummi, beständig gegen Öle und Kraftstoffe mit bis zu 50% Gehalt an aromatischen Kohlenwasserstoffen. Verstärkung durch synthetisches Textilgeflecht. Außenschicht aus schwarzem, feuerbeständigem, nahtlosem synthetischem Gummi, beständig gegen Alterung, Schmierstoffe, Witterungseinflüsse und Temperatur (Feuerbeständigkeit: ISO 7840 Anhang A: ein mit Kraftstoff gefüllter Schlauch muss einer Flamme 2,5 min standhalten). Innenschicht: schwarzer synthetischer Gummi. Verstärkung: synthetisches Geflecht. Außenschicht: schwarzer synthetischer Gummi. Betriebsdruck: von 2,5 bar bis 3,4 bar – abhängig vom Schlauchdurchmesser. Betriebstemperatur: von -20°C bis +100°C.